Не заводится новый генератор?
Чтобы станция бесперебойно работала как можно дольше, необходимо процедуру запуска выполнять всегда правильно. Она состоит из следующих пунктов:
1. Включите станцию с помощью кнопки, поставив ее в положение « ON» или с помощью ключа.
2. Откройте стоп-кран.
3. Проверьте, закрыта ли воздушная заслонка на карбюраторе, если нет, то закройте.
4. Резко (обязательное условие) дерните ручной стартер или электростартер.
При возникновении подозрения на неисправность генератора сразу выключите станцию до устранения причины неполадки, тем более, если у вас оформлена аренда генератора.
В первую очередь проверьте уровень масла. Если давление слабое, то автоматически срабатывает система, контролирующая уровень масла и станция не заводится. Если уровень масла избыточный или смешался с бензином, то промойте карбюратор и замените масло.
Вторая причина – это «залипание» масляного датчика. Такое возможно, ведь неизвестно, сколько времени станция хранилась на складе, прежде чем поступила в продажу.
Чтобы проверить исправность датчика масла, его необходимо отсоединить от поплавкового выключателя. После того, как датчик отсоединили, на корпусе двигателя замкните клемму этого датчика. Проверьте, есть ли искра на свече зажигания, для этого нужно вытянуть ручку стартера. Если искра не появилась, значит, датчик рабочий. Прозвоните контакты, которые выходят из датчика. Сопротивление должно быть равно нулю. Проверьте сопротивление контактов и корпуса датчика, оно тоже должно быть нулевым.
Третий шаг. Проверьте, поступает ли из карбюратора топливо в двигатель. Все станции, прежде чем выпустить с завода проверяют, делают пробный запуск. Возможно, остался налет от этих испытаний. Поэтому снимите карбюратор, хорошенько его прочистите и установите на место.
Четвертый шаг. Проверьте воздушную заслонку. При запуске станции она должна быть закрыта.
Пятая причина: заводской брак.